Tipy:
Před montáží motoru nejprve namažte vnitřní součásti a nalijte trochu mazacího oleje do válce otvorem pro zapalovací svíčku. Poté olej vypusťte a motor namontujte. Nezapomeňte, že motor používá směs benzínu a oleje. Olej slouží jako mazivo. Bez něj se sníží výkon a životnost motoru.

-Tato sada dvoutaktního motoru o objemu 50 cm³ je ideální pro přestavbu běžného jízdního kola na motorové. Umožní vám jezdit vyšší rychlostí, až 30 km/h, tedy stejně rychle jako na motocyklu nebo skútru

-Vhodná pro většinu jízdních kol s koly o průměru 26 nebo 28 palců a rámem ve tvaru V. Mezi středovým složením a horní rámovou trubkou by měla být mezera 9-11 a průměr rámových trubek by měl být 25-29 mm (přibližně 1 palec)

-Hlavní parametry: Max. výkon 1.6Kw/6000r/min (3 koně/6000r/min), velmi úsporná, spotřeba pouze 1.5 l paliva/100 km

-Mazací olej: olej pro dvoutaktní benzínové motory (nebo olej 10W/40.10W/30); Poměr paliva a motorového oleje: 16:1 u nových sad, 20:1 po ujetí 500 km

-Typ motoru: jednoválcový, vzduchem chlazený, dvoutaktní, s přirozeným chlazením vzduchem; K montáži potřebujete základní nářadí a dovednosti a přibližně 2-3 hodiny času. Před nastartováním přidejte do válce trochu maziva

Specifikace:
1. Typ motoru: jednoválcový, vzduchem chlazený, dvoutaktní
2. Vrtání a zdvih: 40mm x 38mm=48 cm3
3. Jmenovitý výkon: 1.15Kw/5000r/min (1.6 koně/5000r/min)
4. Max. výkon: 1.6Kw/6000r/min (3 koně/6000r/min)
5. Typ zapalování: CDI
6. Kompresní poměr: 6:01
7. Převodový poměr: 18:01
8. Typ paliva: č. 90
9. Typ zapalovací svíčky: Z4C 14MM
10. Spotřeba paliva: 1.5 l/100 km
11. Typ spojky: třecí lamelová / suchá
12. Způsob chlazení: přirozené chlazení vzduchem
13. Omezení rychlosti: 30 km/h
14. Mazací olej: olej pro dvoutaktní benzínové motory (nebo olej 10W/40.10W/30)
15. Poměr paliva a motorového oleje: 16:1 u nových sad, 20:1 po ujetí 500 km
16. Čistá hmotnost: 22.05 lbs / 10 kg
17. Vhodné pro: jízdní kola s koly o průměru 26 nebo 28 palců

Obsah balení:
1 x sada motoru o objemu 50 cm³